제  목  : ‘22.4.1.부터 자동차보험 마일리지 특약이 변경‧시행됩니다.

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□  손해보험사는 자동차보험(주계약)에 부가하여 운행 거리에 따라 보험료를 할인해주는 ‘마일리지 특약’^*을 판매하고 있습니다.

         * 보험사 마다 할인구간 및 할인율이 상이하지만, 보통 1년간 15,000km 이하 운행시 주행거리 구간별로 최대 45% ~ 최저 2%까지 보험료를 할인해주는 특약

◦  마일리지 특약은 추가 보험료 납부없이 계약자가 선택하여 가입하는 특약으로, ‘20년중 가입률은 68% 수준^*에 불과하고,

            *  ’20년 기준 자동차보험 가입자(1,724만명) 중 1,176만명 가입

◦  특약 가입자중 약 69%(810만명)가 자동차보험 만기후 평균 10.7만원의 보험료를 환급받은 것으로 나타났습니다.

□  마일리지 특약가입자는 주행거리에 따라 만기시 보험료를 환급받을 수 있음에도, 안내부족 등의 사유로 계약자들 다수(548만명, 전체 가입자의 32%)가 특약에 미가입하고 있고, 

◦ 회사를 변경^*하여 자동차보험을 갱신할 경우 기존 보험사에는 정산을 위해, 새로운 보험사에는 특약 가입을 위해 동일한 주행거리 사진을 각각 제공(총 2회)해야 하는 불편이 있었습니다.

            *  ’21년 기준 자동차보험 계약 2,017만 건 가운데 회사를 변경하여 가입(약 339만건)한 비율은 약 17%

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가. 마일리지 특약 자동가입 방식 도입

□ 기존에는 계약자가 특약 가입을 선택하는 방식이었으나, 이제는 자동 가입^*되는 방식으로 전환됩니다. 

  *  특약 가입을 원하지 않는 경우는 미가입을 선택 가능

◦ 따라서, 모든 계약자는 보험료 추가 부담없이, 주행거리를 준수하는 경우^* 보험료 일부를 환급받을 수 있게 됩니다.

   * 정해진 기간 내에 주행거리 정보가 확인되지 않는 경우 특약은 자동해지

나. 제도 운영의 효율성 제고

󰊱  특약 가입시 주행거리 사진 제출기한을 확대하였습니다

◦  현재 다수의 보험사는 약관규정으로 가입시 주행거리 사진 제출기한을 책임개시일로부터 7일 이내^*로 정하고 있으나, 

       * 총 6개 보험사(M/S 67.6%)가 주행거리 사진 제출기한을 7일로 운영중

◦ 해당 기한이 너무 짧다는 지적이 있어 제출기한을 최소 15일 이상으로 현행보다 2배 이상 대폭 확대^*하였습니다

 *  일부 중소형사의 경우 대형사와의 차별화를 위해 15일 이상으로 운영 가능

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󰊲 모집채널별 특성에 맞추어 판매‧인수단계에서 주행거리 사진 제출 안내를 강화하였습니다.

◦  (대면채널^*) 상대적으로 특약 가입율이 낮은 만큼 상품설명서 등에 자동가입 안내를 추가하고, 설계사가 직접 주행거리 사진을 징구하여 회사에 제출하도록 운영할 예정입니다. 

             *  ’20년 모집채널별 특약 가입율 

-  대면 : 설계사(55%), 대리점(48%) / 비대면 : TM(75%), CM(69%)

◦  (비대면채널) 안내팝업 시스템 구축(CM) 및 스크립트 반영(TM) 등을 통하여 특약 자동가입제도에 대한 안내를 강화할 예정입니다.

가.  기존보험사에 정산을 위한 주행거리 사진을 1회 제출하면 갱신시 회사를 옮겨도 주행거리 정보는 자동으로 반영 

□ 계약자가 보험료 환급을 위해 기존 보험사에 주행거리 사진을 제출하였다면, 회사를 옮겨 갱신계약을 체결할 때 새로운 보험사에는 주행거리 사진을 제출하지 않아도 되도록 개선하고,

◦ 이를 위해 보험개발원에 주행거리 정보 집적 시스템^*을 구축(3월中 시범테스트 기완료)하였으며,

* 보험개발원은 주행거리 계기판 사진이 아닌 주행거리 정보만 집적

◦  보험사가 청약단계에서 보험개발원에 주행거리 정보를 확인하여 계약자의 주행거리를 자동 확인‧반영토록 하였습니다.

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나.  새로운 보험사에 특약 가입을 위한 주행거리 사진을 제출하면 기존 보험사는 알아서 환급

□  기존 마일리지 특약 가입자가 만기시 정산처리를 하지 않고(주행거리 사진 미제출), 보험사를 변경하여 갱신계약을 체결하면서 새로운 보험사에 주행거리 사진을 제출한 경우 

◦  기존 보험사가 보험개발원의 주행거리 정보를 직접 확인하여 계약자에게 보험료를 돌려주는 서비스도 제공할 예정입니다. (7.1일 시행)

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□  계약자는 ‘22.4.1일부터 자동차보험 가입시 변경된 마일리지 특약에 가입할 수 있습니다.

◦  책임개시일이 4.1일 이후이나 4.1일 이전에 미리 갱신계약을 체결한 경우에도 변경된 약관이 적용됩니다.

□ 다만, Ⅱ- 2. - 나 의 경우에는 회사별 시스템 구축 시간이 필요한 점을 고려하여 7.1일 부터 적용할 예정입니다.

□ 주행거리에 따른 보험료 할인율이 회사별로 상이하므로, 먼저 전체 자동차보험료 수준을 고려하되,

◦  계약자 본인의 연간 평균 주행거리를 확인한 후 할인율이 높은 회사를 선택하여 가입하시는 것이 유리합니다.

  ※  주행거리에 따른 할인율은 보험사별로 상이하므로 확인 필요

(예시) 회사별 주행거리에 따른 할인율

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□  동 제도 개선을 통해

◦  주말‧시내 운전자 등 주행거리가 짧은 더 많은 운전자가 보험료 환급 혜택^*을 누릴 수 있을 것으로 기대되고

        *  약 2,541억원의 추가적인 보험료 환급 예상

◦  기존 마일리지 특약 가입자가 보험사를 옮겨 갱신계약(약 339만건, 전체 계약건의 약 17%)을 체결할 때 가입 및 정산시 사진을 이중으로 제출해야 하는 등의 불편함이 크게 감소할 것으로 예상됩니다.

□  또한, 계약자의 주행거리 단축을 유도하여 사고율 감소에 기여하고 이로 인한 보험료 인하효과도 기대 가능합니다.

□  금융감독원은 앞으로도 소비자의 눈높이에서 불편하고 불합리한 제도를 적극 발굴하여 지속 개선해 나가겠습니다.

☞ 본 자료를 인용하여 보도할 경우에는 출처를 표기하여 주시기 바랍니다.(http://www.fss.or.kr)

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보험사	마일리지 특약명	문의번호
메리츠	주행거리 연동 할인Ⅰ 특약 주행거리 연동 할인Ⅱ 특약	1566- 7711
한화	ECO 마일리지 특약(후정산) ECO 마일리지 할인형 특약	1566- 8000
롯데	후할인 주행거리 특약	1588- 3344
MG	마일리지 특별약관Ⅱ (후할인형)	1588- 5959
흥국	주행거리 바로할인 특약	1688- 1688
삼성	ECO 마일리지 특별약관 (후정산_주행거리측정장치형) ECO 마일리지 특별약관  (후정산_주행거리실사형)	1588- 5114
현대	ECO 마일리지 특별약관Ⅰ(계기판 사진전송 방식) ECO 마일리지 특별약관Ⅱ(운행정보 확인장치 방식)	1588- 5656
KB	마일리지 할인 특별약관	1544- 0077
DB	주행거리 후할인 특별약관	1588- 0100
AXA	마일리지(후할인) 특별약관	1566- 1566
하나	마일리지 특별약관(후할인)	1566- 3000
캐롯	퍼마일 특별약관(연납후정산형)	1566- 0300

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